返回首页 > 您现在的位置: 天津旅游 > 企业单位 > 正文

天津航空托运公司打响行业“空战”

发布日期:2016-11-15 上午 11:06:24 浏览:40

近日,圆通董事长喻渭蛟称,计划明年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,加速在航空物流方面的布局。在快递企业集体上市后,现又将竞争焦点转向航空货运,快递业的空战已悄然打响。

此前,快递企业通常是以包机租赁与腹舱转载来完成航空运输。但随着快递业务量迅猛增长,去年快递业务量高达200亿件,这种方式已越来越难满足快递企业的运输需求。

加上,目前国内快递八成是采用公路运输,航空运输的比例只有15。随着航运需求迅速增长,发力航空物流几乎成为各大快递企业的共同选择。

最早决定发力航空物流的是顺丰,在2009年建立了专门的货运航空公司,并自有28架货运飞机。但顺丰的野心不止于此,今年决定在湖北鄂州建设、运营一座货运机场。一旦建成,将是全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。

相比国外,我国的航空物流运输还有很大增长空间。以国际巨头联邦快递为例,目前其已拥有647架飞机,为全球200多个国家提供运输服务。相比较而言,我国航空运输规模差距十分明显。

发力航空运输,对国内快递企业拓展国际业务有着显而易见的好处。在国内竞争日益激烈的当下,进军国际市场已是大势所趋,快递行业已进入转型升级阶段。

前几年,在电商的带动下,快递行业扩张迅速。企业为抢占市场,不惜低价揽件,盲目、粗放式地攻城掠地,行业利润被大幅挤压,服务水平始终在低位徘徊。

种种压力下,快递企业不断转型升级,集体上市便是其中关键一步。通过资本市场的力量,来实现企业的转型发展,如今转战航空运输便是另一大动作。

值得提醒的是,布局航空运输是长期战略,其间还有很大的阻碍和困难,如地区经济不平衡制约航线开设、国家对空中管制严苛、航空运输成本过高、企业国际化程度不高等。

虽然市场还处于培育期,但快递企业进军航空物流几乎是必然之举,只不过短期带来的效益不会太明显,更多的是基于长远考虑,其发展值得期待。

《天津航空托运公司打响行业“空战”》相关参考资料:
天津航空、西部航空 天津航空、天津航空机电、天津远航通航空科技、中安 天津 航空设备、天津天利航空机电、天津市滨奥航空设备、天津 航空行业、天津华科通用航空

最新企业单位
本周热点
  • 没有企业

  • 欢迎咨询
    返回顶部