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天津市旅游集团总经理张大为:海河风情永驻

发布日期:2018-9-16 下午 07:32:53 浏览:6

千古流淌的海河,孕育了津沽大地,也哺育了千万儿女,因此被称为天津人的母亲河。

海河得名于明神宗万历末年徐光启的《粪壅规则》一文,当年徐光启曾因农业问题,调查全国沿海省市的实际经验后写出上文,文中写道“天津海河上人云‘灰上田惹碱’”,从此曾被称为“直沽”、“三岔河”的海河,开始被人们称之为海河。

对天津来说,海河两岸的每一次变化都记录着城市的发展。

600年前,海河造就了三岔河口的“海运、商舶往来之冲”,使最早的城市萌发直沽寨,继而不仅孕育了天津的工商业,同时也繁衍出独特的城市文化。如今,保存完好的天后宫及宫南、宫北大街、估衣街等还可以折射当年的昌盛;“晓日三岔口,万樯集万艘。普天均雨露,大海静波涛。入庙灵凤肃,梦香瑞气高。三臣三奠毕,喜气满官袍。”元代学者张翥的记录,也使城市伊始的盛况永远留在了历史中。

100多年前,由于海河,各国列强垂涎天津这座古老的城市,并强迫清政府允许在天津建立租界,于是海河两岸竞相出现一片片不同风格的建筑群,也使城市的现代风貌初见端倪。那时海河上飘来的“西学东渐”风,催生了天津多所中国最早的学堂;海河之滨“洋务运动”的兴起,引发了由天津开始的,中国商业、制造业等多领域的划时代变化。除此之外,西方电影、音乐、话剧等艺术,也悄然植根于津沽大地。由此,天津变成中国北方最大的工商业城市。

60年前,海河见证了城市的解放,见证了人民当家作主的时代变迁。之后,海河又担起支撑城市工业与运输业发展的重任,沿海河而建的棉纺厂、自行车厂、炼钢厂、造纸厂等等,都曾因海河而辉煌。那时,一艘艘巨轮航行在海河上,常为人们献上一幅“百舸争流,鹰击长空,鱼翔浅底,万类霜天竞自由”的美丽画卷。

最近30年来,海河目睹了改革开放中的天津,向现代大都市发展的步伐,虽然自然条件的变化,使海河失去了某些实际应用功能,但海河新的魅力与功能正在展现,她将带动天津的城市旅游快速发现,让世人看到这座古老又年轻的城市所拥有的独特风情。如今,人们可以看到72公里长的海河,两岸既是风景又是历史,既有文化又含艺术,游历在海河上如同进入中国近代博览馆,美景与知识会同时映入人的心底。

天津市旅游集团是本市旅游业的龙头企业,担负着促进天津旅游业繁荣发展的重任。近年来,多项出色的展示让人们了解和认识了他们。去年出色完成了奥运天津赛区和夏季达沃斯论坛的主要接待任务;今年又推出“乘高铁·游津城·精品线·观光车”等一系列旅游项目。除此之外,旗下的利顺德大饭店和水晶宫饭店,今年都将以崭新的风貌展现在世人面前。最值得人们关注的是即将面市的君隆广场及威斯汀酒店,它将挑战津城高档楼盘的极限,届时人们不仅可以感受超五星级的酒店,同时可以领略世界管理品牌的风采。

海河开发是旅游集团今年的重点工作之一,日前旅游集团总经理张大为接受了采访,就今年开发海河旅游、打造城市旅游品牌的有关问题回答了提问,张大为表示海河是未来津城旅游的核心之一,旅游集团将在市委、市政府的领导下,与有关部门携手合作创造海河的新辉煌,为城市的发展做贡献。

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主持人:您认为海河的价值是什么?

张大为:海河是天津的母亲河,这是人所共知的。海河不仅造就了天津的城市,也孕育了天津文化。我认为北京旅游的“魂”是“城文化”,天津则是“河文化”。一条海河源远流长,从某种角度讲,不仅见证了天津的发展,也记录了近代中国的历史,她的价值是独特而无限的。另外,市委、市政府大力发展天津旅游业的决策,不仅可以带动经济发展,同时也是在提升城市的品位。因此,无论从历史还是现代的角度看,海河的价值远比我们想象的还要大。

主持人:开发后的海河旅游是什么样的?

张大为:这些年天津一直在打造海河两岸的景观,已经取得了明显的成效,一个个节点的规划也很成功,既有历史的也有现代的,既有人文的也有自然的,确实变化很大。但是,如果坐45分钟的游船,走马观花的看看,只满足人们的视觉,我认为是不够的,而且我们花了大的代价打造,只为看一眼未免太可惜了。真正的城市文化深度游,是让游人既能观赏又能体验。比如,将来海河游船不仅可以让游人感受海河的风光,同时还是游览城市的水上“巴士”。游人可以在一个个颇具特色的景点码头上岸,景点观览完再回船上继续前行。除此之外,游人还可以在船上享受文化娱乐、餐饮项目。总之,今后的海河游要成为城市游的品牌产品,让海河的魅力与吸引力从各方面体现出来。

主持人:这样做的目的,是不是要打造一条以海河为中心的城市旅游线路?

张大为:我想应该是这样的。我认为以海河为中心的旅游线路,虽然不能完全囊括天津的城市风情,但却是最精华、最独特的风情线。为城市打造品牌旅游产品,是旅游集团的责任。所以,从今年起我们将重点开发这个以海河为中心的旅游产品,目的是让外地游客感受天津,让本市百姓更热爱家乡。我认为天津旅游项目的开发,不能只对专家、学者和高端层的“小众”,天津虽然是历史文化都很丰富的城市,有不少值得研究和品味的地方,但旅游毕竟是大众的活动,人们旅游的需求是多方面,只看一条河只走一条街,游人不会千里迢迢而来,更不会住下来。所以,必须借助天津已有的文化与历史的影响力,再打造具有震撼力的现代超级产品,让游人身心都是享受,精神与物质都有收获才行。目前,我们已经有了初步的规划,在现有基础上,增加一些有震撼力和吸引力的节点,从而使游人感到海河一天游不完,必须住下来尽情享受、充分品味。如果游人有“来了不想走,走了还想来”的感觉,我们的目的就达到了。

主持人:刚才您所讲的这条游览线非常好,但我觉得只适合白天,其实要真正拉动旅游经济,必须让天津变成目的地城市,也就是说让外地游客住下来。旅游集团打造的海河品牌线,有夜里的活动吗?

张大为:当然有。海河的夜色很美,非常有观赏价值。当然我所说有价值,不是坐着船从三岔口到海津桥转一圈,而是在船上或乘船到某些地方休闲娱乐,比如观赏一台独具“津味”的精彩演出,或到别具一格的酒吧,感受津派文化内涵。现在海河两岸一些风貌建筑,开设了不同的酒吧与咖啡厅,这里的音乐与舞会,可以让人们感受上世纪初天津的社会风情。我们海河品牌游,包括白天和夜里两种。也可以说白天重在风景,夜里重在风情。总之海河会让这条线路既充满文化与历史,同时又充满新奇与浪漫。

主持人:津城的春天已经来了,通过刚才您所描绘的,我们更相信海河会变得更诱人。今年人们能看到海河旅游有什么新变化?

张大为:“高铁”的开通、市容环境综合整治带来城市面貌的巨大变化等等,这些都给天津旅游的发展创造了良好条件,我们要抓住机遇,力争把重大项目的建设往前提,可以立竿见影的项目,如大型豪华水上巴士、风情表演、浪漫酒吧、咖啡厅等等,今年人们大概都可以享受到。

总之,我们会抓紧时间加大力度,落实市委、市政府2009年工作要点的部署,全力以赴打造海河旅游精品线,把海河旅游尽快地开展起来。

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